8月も終わりに近い尾島でSOVAという機体のテストフライトを行いました。SOVAはチェコのTop Model社から発売されたウルトラライト機をスケールダウンした電動スポーツ機です。モーターはAXI 2814/12アウトローターブラシレス、アンプはJETI JES/ADVANCE 40-3PBEC,バッテリーはCOBRA 11.1V2000mAhを2個並列に接続して11.1V4000ミリを搭載しました。ペラはAPC10X5Eにしました。
ところで台風が近づいているせいもあって尾島はかなりの強風。吹流しが完全に横を向いています。それも正面からの風なので滑走路に対しては完全な横風、初飛行には願ってもない”すばらしい”条件となりました。とりあえずエルロンのニュートラルやりノーズギアの取り付け方向を調整し、バッテリーを積んでいざ滑走路へ。風が一瞬弱まるのを待って、緊張を抑えてスロットルをあげてゆきます。横風を考えて滑走路をほぼ斜めに使って離陸滑走させます。ラダーを動かさなくとも機体はまっすぐ走ってくれました。スロットル半分くらいで斜め右前からの突風にあおられて機体はあっという間に離陸、右からの風に負けじとエルロンを右に、エレベーターに少しダウンを当てながら上昇させました。スロットルはこの風ながらも70-80％くらいでしょうか、それでもかなりのスピードです。トリムはエルロンを一コマ、エレベーターをダウンに2コマくらい動かしただけでとりあえずなんとなくまっすぐ飛んでくれています。ただこの風なのでこれでいいかどうかは定かじゃありませんが・・・・いや〜〜〜〜でも落ち着いてくるととにかく機体の軽さが幸いしてほんとにスムーズに飛んでいます。ループをしたり背面にしてみたり、指定の舵角の7割くらいで飛ばしましたが十分な切れ味で安心して飛ばすことが出来ました。真っ白な機体が空の青に映えて美しいの一言。スケールなのに誰でも飛ばせる簡単さ、う〜〜ん、チェコの設計力というかなんていうかレベルが高いと感じます。ラジコン飛行機初めての人には無理だと思いますが、いわゆる練習機を飛ばせるフライヤーなら違和感なく飛ばすことが出来ると思いました。なんせこの私でも飛ばせるんですから。
ところで初めて飛ばすときは舵角は指定よりも少し少なめにするのがいいと思います。とにかくあわてることもあるのでマイルドなほうが安全だと思います。さて何回かのローパスの後、時間も10分を過ぎているのでとりあえず降ろすことにしました。もはや90度の横風、実機で十分に練習したサイドスリップやるっきゃないと思いましたが、それはもう20年以上も前のことだし、いまの自分にはそんなラジテクがないことを冷静に思い出し、フラフラクラクラ左右に振られながらもだましだまし高度を下げました。降りてくる姿もなかなかいい感じです。しかしちょっとスロットルを下げて機速を落とすとあっという間に内側に押されてきます。トホホですわ、それでも何とか粘って目の前を通過、危うく右からあおられるのをエルロン右いっぱい抑えながら何とかヨタッとアスファルトの滑走路に着陸。降りてからの後姿も3車輪式なせいもあってとても美しいものでした。う〜〜〜ん、よく飛んでくれました！！自分で言うのもなんですがこれはイイ！！お勧めしたい機体がもうひとつ増えました。今度は風のない日にゆっくり飛ばしてみたいと思いました。
