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- 京商 ミニッツAWD ランチア デルタ No.4 1992 モンテカルロラリー 優勝車 32655MC KYOSHO
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●MA-020系シャシーをベースにしたAWDスポーツシャシーのリニューアル版。 ●ステアリング制御プログラムを見直した専用基盤。 ●シャシー単体でジャイロの効きを調整可能なボリュームを装着。 ●ドリフトタイヤ標準装備。 ●電池のセットですぐ走るレディセット。 ●バンド管理不要の2.4GHz Syncro KT-531P送信機を採用。 ●ディスプレイモデルと同等仕上げの工場完成ボディ。 ●サスペンションのストロークに伴うキャンバー変化を引き出すフロントサスペンション「VCS」を採用。 ●工具不要で、フロントサスペンションのコイルスプリング交換も簡単。 ●豊富に用意されているオプションパーツが装着可能。 ●ご注意）オプションのICSは使用できません。また、KT-531P送信機専用設計ですのでKT-18, KT19, EX-5UR ASF, EX-6, EX-6R送信機との互換性はありません。また、ジャイロユニット(別売:品番 MZW711）についても専用品にのみ対応。  イタリアのランチアがWRC（世界ラリー選手権）に投入したグループA規定のマシン。デルタシリーズは1980年代後半からWRCで活躍を続け、最終形態ともいうべきモデルが、1992年のモンテカルロラリー制覇をはじめとするシーズン8勝を達成している。  スタイリッシュなデザインが採用されたSyncro KT-531P送信機が付属。ステアリング／スロットルトリムに加え、舵角量が調整できるデュアルレートやLEDのコントロール機能も装備。また、車速を抑えたトレーニングモードの設定も可能（出荷時はトレーニングモードに設定されています）。  MA-020系シャシーをベースにRA45ユニットを搭載したAWDレディセット専用シャシー。  サスペンションのストロークに伴うキャンバー変化を引き出すフロントサスペンション「VCS」を採用。工具不要で、フロントサスペンションのコイルスプリング交換も簡単。  リアサスペンションはストラットタイプを採用。  14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。  ドリフトタイヤ標準装備。  専用ジャイロ（別売:品番 MZW711）に対応し、専用スペースとジャイロ調整ボリュームを装備 テクニカルデータ ■全長 145.0mm ■全幅 68.0mm ■全高 53.0mm ■ホイールベース 90.0mm（M） ■トレッド F : 56.5mm R : 56.5mm ■使用シャシー MA-020-N ■フロントホイールオフセット ナロー ±0.0ｍｍ ■リアホイールオフセット ナロー ±0.0ｍｍ ■全備重量 185g ■使用プロポ Syncro KT-531P キット内容 ＜ レディセット内容 ＞ ●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー ●塗装・マーキング工場完成プラスティックボディ ●Syncro KT-531P 2.4GHz送信機 ●ミニパイロン ●ピニオンギヤ(15T、17T、19T、21T) ●スパーギヤ(27T、29T、31T) ●予備ナット ●ホイルレンチ ●ピニオンはずし工具 走行までに必要なもの ●走行用単4アルカリ電池4本 ●送信機用単4アルカリまたはニッケル水素電池4本 |
- 価格:21,750円(税込 23,925円)
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価格:21,750円(税込 23,925円)