お客様の声
あよん様
製作はかなり細かい部分まで加工済みなので、短時間で完成します。
気をつかう水平尾翼の取り付けも各部が正確に出来ているので、センターを
合わせるだけでほぼ一発で決まりました。
ホイルパンツは修正しましたが、スピンナーとカウル、カウルのペイントと
胴体のストライプはぴったりでした。
フィルムもきれいに貼れていて、アイロンの修正もわずかです。
全体を通して気持ちよく作業できました。
フライトは前後の重心位置は指定位置か、もう少し前でもいい感じです。
138ミリだと、背面でほとんどダウンがいらない感じです。
その状態でナイフエッジは左右とも真っ直ぐ飛びます。
ただ、若干起きてくるので上下の重心を調整してみようかと
思っています。
翼端板と前縁の乱流装置のおかげか、今までのバルサ製のアクロ機のような
緊張感はありませんでした。
正面コブラでもほとんど揺れず、コブラ状態の旋回を繰り返していても
急に外側に倒れるような挙動はかけらもなく安定しています。
EPP機からのステップアップにも問題ないと思います。
個人的な好みで言わせてもらえば、トルクロール等で立てるときに
若干エレベーターが甘い感じがしたので、舵角はもう少し多めに
出来るといいです。
ありがとうございます。製作から飛行までたくさんのコメントをいただきありがとうございます。これから製作する方々の参考になります。本当にありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。
take4様
手頃なサイズ・先進的なデザイン・期待させる飛行性能にひかれ、すぐに購入を決めました。
先日2/7無事に初飛行を終え、失速系の演技での安定性など、期待した通りの性能で満足しています。これから大事にフライトしていきたいと思います。
製作で気になった点は、ホイルパンツは固定用に爪付きナットが組み込まれていますが、そのまま取り付けると機体に対してホイルパンツの角度が合いません。仕方なくカーボン脚側の穴を広げて取り付けました。
ラダーのワイヤーリンケージ用のノイズレスパイプは胴体出口付近のみだったので、サーボ付近まである方がよかったです。これはラダーサーボを胴体後部に搭載する事も考えての事だと思うので仕方ないかもしれませんが。
他のARF機と比較しても、工作の手間は少なく完成度が高いので、非常に良かったです。
今後ソメンジーニさんが、いろんな機体を送り出してくれるのを期待しています。
ありがとうございます。ホイルパンツの固定角度の件はこちらでも確認してみます。ご指摘ありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。
総評：
4.5 (2件)