お客様の声
あきふこ様
2017/10/15届きました。仕上がり、品質は良いと思います。
星4つにしたのは、
(1)「エルロンの延長ケーブルが翼内で抜けるトラブル」部屋で組立てセッティング中に起こりました。（フライトする前で良かった？）私は、収縮チューブでカバーしました。
メカ付き完成機に良くある事ですね。（反省しています）
(2)「主翼の左右バランス崩れ」左翼端に 8g。
CG位置ですが、3s-1300 だと、かなりのノーズヘビーになるので、私は 3s-850 にしました。これで、テールパイプ端に 6g となっています。
3s-850仕様の総重量 578g となっています。カタログデータでは、Max 610g です。
参考ですが、主翼バランスが取れていれば、ギリギリ 3s-1300 OKて感じです。
週末台風が続き、まだ飛ばしていません。早く飛ばしたいです。
Ｍ＆Ｍ様
スポーツグライダーの名に恥じない飛行ができ飽きの来ない機体！！満足！！！
各動翼のテープヒンジをもう少ししっかりしたものに変更してもらいたいな！
時々張り替えています
discusbt様
サーマルもスロープもＯＫ。意外と低速安定もよく、着陸も楽。
パワーを入れれば垂直上昇、あっという間に高度がとれます。
舵角を少なめにすれば反応もマイルドで車に入れておきたい1機です。
スロープでは飛ばしていませんが重心を調整すればでスロープでも
風に負けないと思います。1.4ｍスパンでこの性能は大満足です。
組み立ては、指定のフタバR106HFより大きい受信機は入らないので注意が必要です。
初飛行でプロペラハブをモーターに止めるイモねじの締め込みが甘かった
らしくプロペラだけ飛んで行ってしまいました。ねじロック剤をつけた
ほうがいいと思います。私はコレットタイプのものを購入し交換しました。
重心は最小の850mAリポでも問題ないです。ガンガン飛ばすのでなければこれでＯＫ。
にゃんこ親爺様
「飛ぶために生まれてきた」と言わんばかりの機体に魅了されて購入。
RXRキットにて手抜きをしましたが、Futaba 10jを使用の為 推奨の受信機が使えず・・・
タイトな胴体内に各部材を収納する為 サーボの設置位置変更など改作しました。
手間・暇のかかる道楽ほど愉しい物はないと、あらためて苦笑しながら喜んでいます。
すでに次機の候補に「Dynaflight Bird of Time」を検討中。（笑）
M.M様
２機目ですがとても気に入ってます。何度、飛ばしていてもあきない機体です。２ｍクラスにグレードアップしてもいいかな？サイレンがあるからいいか！！
M.M様
全体に作りもよく、組立も楽にできました。
スピードグライダーと名乗るだけの性能にとても満足。
キャノピー固定用のマグネットが弱い（胴体側マグネット埋め込みが少し深く、ぴったりと密着しなかった）付け直しました。
ありがとうございます。マグネットの件失礼いたしました。今後ともよろしくお願いいたします。
yukihisa様
なかなかの飛びで、背面はもちろんキューバンエイトなどのマニューバも出来ます。
Ｃ・Ｇは少し前気味（65ミリ）が浮きと走りのバランスが良く、落ち着いて飛びますよ。
ありがとうございます。いい飛びをしているようで安心しました。今後ともよろしくお願いいたします。
総評：
4.0 (7件)