お客様の声
shinya様
まだ製作には至っていないのてすが、胴体の塗装、各翼のフィルムの貼りや作りもしっかりしており、とても満足しております。クチコミ等を見て作りやすさ、飛ばしやすさを知り、EDF初心の私でも製作、フライトが出来そうだったのでミニアバンティＳを選びました。
春には初フライトしたいと思います。
飛行機おじさん様
今回は、いい機体を購入しました。今まで９０ｍｍダクト(ハッポー）でしたが今度は、
念願の機体と思って買いましたが、説明書の中でサーボのトルクとかもう少し詳しく知りたいです。機体の作りは、85パーセントかな、4月30日まだ初飛行してません。連休明けかな、楽しみです。
Shi-no様
初飛行はまだですが、製作上の注意点をいくつか挙げます。
製作にあたっては、以下のサイトを参考にしました。
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2330708
FRP製胴体およびフィルム張り主尾翼は、各接合部のサイズも正確で、素晴らしい仕上げですが、そのため、サイズ的に使用できるサーボも限られます。
上記のサイトでは、Hitec HS-85MGを推奨していますが、私は寸法が完全互換性を持つFUTABA S3102をラダー以外の動翼に使用しました。
ラダーにはS3114を使用しましたが、これ以上大きいサイズのサーボは、開口部の制限から使えませんでした。
ジャイロは、GYA460を使いましたが、S-BUSケーブル一本で接続できるので、配線がスッキリし、且つ安価な従来型サーボを使えるので好都合でした。
なお、問題点がひとつあります。
電動リトラクトのケーブル長が短くて、キットのままではコントラーラに接続できませんでした。
3線タイプのサーボ延長ケーブルを改造して、延長ケーブルとして間に合わせましたが、そこに至るまでしばらく悩みました。
最後に・・・
機体サイズが、同じ90mmダクトのViper（発泡スチロール製）に比べて一回り大きくなっています。
初飛行の際は、浮き上がるまでが大分苦労しそうです。
uchida様
初めてのＥＤＦです。当クラブでも発泡ダクト機が多数飛んでいますが、それらとは飛び、飛行音とも全く違い、タービン機と変わらない飛行音、飛行性能です。
推力は実測3.4kg、離陸重量4kg弱で、離陸は芝の飛行場で全く問題有りません。
舵角、重心位置等も説明書の通りでＯＫでしたが、一点、フラップからエレベーターへのミキシング（ダウン）量は説明書通りでは効きすぎでした。
何度か飛行し、結果的には説明書の1/3ほどでちょうど良い感じでした。
ちなみにメカは18ＭＺです。
中速水平飛行からフルハイでの急上昇は、見えなくなる程上がります。
上空飛行は素直です。着陸も慣れるとフラップ、フルダウンでソフトランディングが可能です。
星4つの理由は、メインギアに装着のコイルスプリングに粘りが無く、直ぐに折れ（ちぎれる）ました。現在は手元にあった別のスプリングを装着しています。
それと、引き込み脚の根元とオレオの接続に使われている5ｍｍのシャフトが直ぐ曲がります。販売店には、これらのパーツの常備をお願いしたいと思います。
何れにしても、さすがセバちゃんの設計、これは買いです。
総評：
4.3 (4件)