お客様の声
夢見るラジコン飛行機操縦オヤジ様
取扱説明書も厚く理解に苦しむ事もありますが、飛行機を飛ばす事を目標に頑張ります。画像も綺麗でリアリティあふれてます。まだ使い始めたばかりでなんなのですが飛行機が少し遠くにいっていることなのか、とても小さすて操縦がうまく出来ない、当然飛行機のアップ機能は使っているんですが。今はそれが物足りない感じかな。
ありがとうございます。練習を続けてゆくとこの遠くにしか見えない機体も物理的に近くに寄せられるようになります。やはり最初のうちは遠くに行ってしまいやすいので、できる限り飛行場の近くを飛ばせるよう努力してください。シミュレーターで練習せずに実機を飛ばすと必ず遠くに行ってしまい姿勢や向きがわからなくなり、大暴れの末必ず墜落となるのです。まさにこのための練習をリアルフライトでおこなっているのだとご理解ください。ぜひ頑張って自分の目の前近くを飛ばせるようになってください。これからもよろしくお願いいたします。
ji-i-ji様
天体望遠鏡のレンズヒーター電源のLi-Po固定に使用しています。適度なテンションがあり、80φの筐体からズレたり外れたりすることはありません。着脱も簡単・確実であり非常に便利です。
ありがとうございます。そんな場所でも役に立っていたのですね。今後ともよろしくお願いいたします。
ji-i-ji様
専らF5J機に使用しています。冬場でもパワー不足を感じることはありません。寸法・重量もF5J機にピッタリで格納や重心位置設定に困ることはありません。
ありがとうございます。コンパクトで長持ち、こちらでも重宝しています。今後ともよろしくお願いいたします。
ji-i-ji様
Ni-Cd時代から使用しています。接触信頼性が高く接触抵抗（コネクターが熱くならない）も低くトラブルは全くありません。F5Jでも安心してBECを使用しています。
ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
ji-i-ji様
Ni-Cd時代から使用しています。接触信頼性が高く接触抵抗（コネクターが熱くならない）も低くトラブルは全くありません。F5Jでも安心してBECを使用しています。
ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
レイ様
【総評】
本ソフトはVer.２時代から度々導入していて、リアルさはソフトの名前通り本当にリアルです。
今回のVer.７は正しく正当進化と思いました。
特に２３インチ以上の大画面で操作すると、本当に飛行場で操作している気になれます。
当方のように、都市部に住んでいると空域など身近にない為
このソフトは絶対必要です。
他のソフトも試してみましたが、機体の挙動や墜落時の破損状況など
リアルさでは本ソフトが群を抜いています。
少々値が張るのが気になりますが、価格以上の価値はあります。
また、気分転換に機体に乗り込んだ視点で操作できるモードがついているので
フライトシュミレーターのような、空を飛んでる的な使い方もできます。
【PCスペック】
CPU：INTEL Core I7 4790K
メモリー：Corsair 36GB DDR3 2000Mhz
グラボ：ASUS R9280X-DC2T-3GD5 (搭載チップ, ATI Radeon R9 280X, メモリ, GDDR5 3072MB)
起動ドライブ：crucial CT512M550SSD1（SSD容量：512GB）
OS:Windows7 Professional SP1 64Bit DSP版
※上記スペックで最大画面＋最高画質で一切のストレスなく動くレベル。
※本ソフトの専用機で割り切れば、もっとロースペックでも十分。
【インストール状況等】
当方自作PCなので、かなり高スペックにしてますが、
このソフトは市販のPCでも、推奨スペック以上のグラフィックチップが搭載されていれば
そこそこ動作します。
インストールも意図もあっさりと終わりました。
ただ、アクティベーションの認証時、マニュアル記載と少し異なる表示が出たのですが
特に戸惑うことなく、安定動作しています。
【お店の対応】
当方の事情で、注文～納品までを非常に短納期で、無理をお願いしたのですが
快く対応して頂き、非常に感謝しております。
梱包も十分で安心してネット購入できました。
折あれば、他の購入もお願いしたいと思います。
ありがとうございます。詳細なご報告をいただき誠にありがとうございました。これからもよろしくお願いいたします。
F様
製品の精度は申し分ないようだが、AN CAMプロペラとのマッチングは少々疑問。 プラスチック製品の宿命で製造時のバリの発生は仕方の無いところでプロペラブレードのスムーズな動きの為のバリ取りはユーザーの仕事だとは思うが、バリ取りを行なってプロペラブレードがスムーズに動く様になるとスピンナーの切り欠きが深くプロペラブレードが深く入りすぎて回転が上がると前方に''バンザイ”した様になってプロペラの効率が落ちるのではないか？対策として各社ブレード用のスペーサーアダプターを用意しろとは言わないが、MP JETスピンナーの切り欠きはむしろ浅くして貰った方が調整範囲が出来て良いと思う。（とは言っても世界に流通している以上日本仕様はブレードの逃げが浅くて他国用は深いなんて事は現実的ではないだろうが） ブレードの逃げが浅ければ削るのは容易いので良いが、隙間を埋めるために何かスペーサーを作るとなるとかなり厄介なので負担が大きい。
ありがとうございます。プロペラブレードはできる限り何の制限もない状態で回転させることが設計者の意図に沿うものです。従ってMPJとANの相性というよりは、スピンナーの切り欠きの制限がない状態で回転させることが設計者の意図に合うということです。地上で回転させたとき少し前に出るようなイメージはまさしくANのペラのデザインによるものです。ANのペラのデザインは、F5B競技で有名なRFMのフルーデンターラー氏が行っています。単にスピンナーやその他の制限がないヨークにペラをつけて回した状態を想像していただければ、まさしくこの状態が設計者が意図している状態です。従いまして何らかの制限を設けて前に出ないようにすることは、ペラを設計した時の意図に反することになってしまいます。またもし何らかの制限を設けてしまうと切り欠きとブレードの根元部分が回転のつど当ることになり、長い間にペラに過大なストレスを与える結果となります。ストレス摩耗による破損などが起こらないとも限りません。ぜひフリーになるようにしてください。今後ともよろしくお願いいたします。
Ｇａｎｔａ様
いつも安心して使用できます。
ありがとうございます。これからもよろしくお願いいたします。
Ganta様
バランスも良く、愛用させていただいております。
ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
hovering_boy様
さすが、リトルベランカさん！ＥＰＰでも取扱商品の選定に手抜きはありませんでした。今後とも確かな商品の取扱拡大に期待いたします。
ありがとうございます。センスもよく、テストで飛ばした時もいい感じだったので取り扱うことにしました。喜んでいただけて本当に良かったです。これからも期待にたがわぬよう頑張ってまいりますのでよろしくお願いいたします。